排名
2 of 18
比较
(2) in 2025
总分
环境
人权与负责任采购
汽车销售数据来自 MarkLines。所有数据均为 2024 年的年度累计值,仅涵盖乘用车。
排行榜摘要
福特仍是排行榜上表现最强劲的公司之一,总体排名第二,仅次于特斯拉。虽然总体而言,福特仍是行业领军者,但是该公司今年的总得分仅比去年上升两个百分点。这使得它与第三名沃尔沃之间的分差缩小到不足1%,与特斯拉的差距也被拉大。
今年,福特在气候与环境方面继续表现不俗,其排名超越梅赛德斯,上升至第三位。尤其值得注意的是,福特不仅为其供应链设置了减排目标,还出版了欧版Explorer与Capri这两款车型的全生命周期评估报告。该报告包含了福特电池供应链的细分排放数据,因此使其在电池这一单项上的分数大大提升。在涉及电池矿产尽责管理的指标上,该公司的表现也名列前茅。
该公司在在气候与环境方面的出色成绩却被其惨淡的人权表现拖累。虽然福特在人权方面的排名第一,并且在整体与原住民权利这些单项上的分数有所提高,但是,该公司在供应链工人权利上的表现却停滞不前,在负责任采购矿产上更是退步了19个百分点。这一系列动向使福特在人权方面的总分下滑了三个百分点。这也意味着,除非该公司采取行动,被其他公司超越只是时间问题。
主要评估结果
- 福特设立了一个新的减排目标:到2030年,其上游供应链的排放将减少25%。
- 福特已经开始针对单个汽车型号所使用的电池的供应链排放进行分类数据的披露,也开始对锂与镍供应链的环保尽责管理进行更详细的信息披露。因此,该公司在电池这一单项上的得分上升了10个百分点。
- 虽然福特先前已经与先行者联盟合作,在采购准净零(near-zero)的钢铝方面设立了目标,但该公司今年在涉及钢与铝的所有指标上均未取得进步。
- 在所有受评企业里,福特是唯一一家披露了其不合格供应商的数量与占比的公司。该公司同时披露了这些供应商的类型与不合格程度。但与往年不同的是,福特没有披露其共发出多少份供应商行动纠正计划(Corrective Action Plans),也没有透露其是否因供应商不合规而终止任何合同。
- 福特是排行榜上唯一一家以联合国《工商业与人权指导原则》中的“有效性标准”(UN Guiding Principles Effectiveness Criteria)来评估其申诉机制的企业。
- 福特取消了其先前拥有的、且被视为行业最佳实践的矿产专属申诉机制,因此,该公司在负责任采购矿产单项上的得分发生下滑。尽管如此,福特在其他方面的表现仍然出色,包括对于3TG矿产(锡、钽、钨和金)的冶炼厂与精炼厂的信息披露,对供应商进行“负责任采矿保证倡议”(IRMA)审计,并且直接与其供应链里的冶炼厂与精炼厂沟通。
- 福特仍然是唯一一家承诺完全尊重《联合国土著人民权利宣言》与原住民的自由自愿、事先知情的认可权的公司,并向供应商提出了相同要求。该公司还披露了将如何保证其矿产供应商尊重原住民的自由自愿、事先知情的认可权,同时解释了发现此认可权被侵犯后的应对措施,是唯一一家做到这点的公司。
- 福特是仅有的三家承诺向员工支付基本生活工资、并且要求供应商也这么做的企业之一。
得分细分
无化石燃料与环境
一般
钢
铝
电池
按年份比较
本排行榜对汽车制造商在本大项的总得分添加了一个加权值,该加权值为InfluenceMap对这些公司的评分,而该评分代表的是这些制造商在气候游说上的政策与实践。
人权与负责任采购
一般
转型矿产
原住民权利
工人权利
按年份比较
我们的愿景
在未来的汽车制造业中,所有的车辆都将拥有这些特性:
01 — 公平
供应链的每个环节均尊重与促进原住民、工人和当地社区的权利。
02 — 可持续
在整个供应链中保护和恢复环境健康和生物多样性。同时,通过有效地利用资源与扩大回收对象来减少对初级资源的需求。
04 — 无化石燃料
百分之百纯电动,并通过不使用化石燃料的供应链制造。