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순위
7 of 18
비교
(6) in 2023
EV 판매 비율
15%*
총점
총점
24%
기후 & 환경
17%
인권
31%
출처: EV-Volumes OEM Share tracker. 모든 수치는 2023년 연간 누적 값입니다. 데이터는 승용차만을 대상으로 하며 유럽, 중국, 한국, 일본, 미국 및 캐나다를 포함한다.
리더보드 요약

BMW는 작년에 전기차 생산량을 거의 두 배로 늘렸지만, 2023년 이후 보다 공정하고 지속 가능한 공급망을 구축하는 데는 거의 진전을 이루지 못했습니다. 철강과 알루미늄에 대한 조치가 부족하고 기후 로비에 대한 용납할 수 없을 정도의 실적으로 인해 낮은 기후 및 환경 점수가 개선되지 않고 있으며, 이로 인해 인플루언스맵(InfluenceMap)은 BMW에 자동차 업계에서 두 번째로 낮은 점수를 부여했습니다.

주요 조사 결과
  • 구매 제품에 대한 전반적인 공급망(Scope 3) 온실가스 배출량을 공개하고 과학에 기반한 감축 목표를 설정했지만, 이를 공급망별로 세분화하지 않았습니다.
  • 차량에 사용되는 철강, 알루미늄, 배터리의 탈탄소화를 위한 전용 목표와 전략이 부족합니다.
  • 그러나 배터리 셀 공급업체가 친환경 전기를 사용하도록 계약 요건을 마련하는 데 있어서는 대부분의 동종업체를 능가하며, 중국의 배터리 재활용업체와 협력하여 배터리 폐쇄 루프 시스템을 구축하는 데도 진전을 보였습니다.
  • 공급망에서 인권침해를 식별, 완화 및 개선할 수 있는 메커니즘을 갖춘 높은 수준의 인권 실사 정책을 마련하고 있습니다.
  • 책임 있는 광물 조달, 근로자의 권리, 특히 원주민의 자유로운 사전 인지 동의(Free, Prior, and Informed Consent)에 대한 권리 존중을 보장하기 위해 이들 정책과 메커니즘이 강화될 필요가 있습니다.
  • 2023년 자동차 회사 최초로 공급업체 행동 강령에 생활임금 지급 요건을 도입하여 근로자 권리를 크게 개선했습니다.
데이터 다운로드(영어)

점수 분석

탈화석연료 & 환경

리더보드에는 자동차 회사들의 기후 로비 정책 및 관행에 대한 인플루언스맵의 평가(InfluenceMap’s evaluations) 등급에 따라 이 부문의 전체 점수가 수정되는 가중치가 포함됩니다.

인권 & 책임 있는 조달

우리의 비전

모든 자동차가 다음 원칙에 따라 제조되는 자동차 산업의 미래:

공정하게

공급망 전반에 걸쳐 원주민, 근로자, 지역사회의 권리를 존중하고 증진합니다.

지속 가능하게

효율적인 자원 사용과 재활용 물질 함량 증가를 통해 1차 자원 수요를 줄이면서 공급망 전반에서 환경과 생물 다양성을 보존하고 복원합니다.

화석연료 없이

100% 전기로 구동되며 화석연료를 사용하지 않는 공급망을 통해 제조됩니다.

리더보드

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