순위
5 of 18
비교
(5) in 2023
EV 판매 비율
7%*
총점
총점
기후 & 환경
인권
출처: EV-Volumes OEM Share tracker. 모든 수치는 2023년 연간 누적 값입니다. 데이터는 승용차만을 대상으로 하며 유럽, 중국, 한국, 일본, 미국 및 캐나다를 포함한다.
리더보드 요약
스텔란티스는 차량에 사용되는 철강과 알루미늄을 탈탄소화하기 위한 조치가 거의 없고, 기후 로비에 대한 인플루언스맵(InfluenceMap)의 평가에서 낮은 등급을 받아 기후와 환경에 대한 성과가 저조하여 총점이 더욱 낮아졌습니다.
인권 측면에서는 훨씬 나은 성과를 거두었습니다. 특히 전반적인 공급망 실사 정책과 조치를 살펴보는 '일반' 부문에서 스텔란티스는 평가 대상 18개 자동차 회사 중 가장 높은 점수를 받았습니다.
주요 조사 결과
- 공급망(Scope 3) 배출량을 공개하고 2030년까지 공급망 배출량을 전기차(BEV) 한 대당 40% 감축하고 2038년까지 전체 가치 사슬에서 순 배출량을 제로로 만들겠다는 목표를 설정했습니다.
- 화석연료 없는 환경적으로 지속 가능한 철강 및 알루미늄에 있어 유럽 및 미국 자동차 회사 중 가장 낮은 점수를 받았으며, 2023년 동안 이러한 공급망에 대한 진전이 없었습니다.
- 배터리의 경우 재활용 공정, 고배출 광물 사용을 줄이기 위한 배터리 화학에 대한 투자, 해당 광물 채굴에 따른 탄소 발자국을 줄이기 위한 리튬 및 니켈 공급업체와의 계약 체결을 통해 더 높은 점수를 받았습니다.
- 잠재적 인권 침해를 예방, 완화하고 공급업체에 책임을 묻는 강력한 조치를 취함으로써 76%의 점수로 일반 인권 부문에서 가장 높은 점수를 받은 자동차 회사입니다.
- 그러나 근로자 권리와 책임 있는 전환 광물 조달 부문에서는 일부 경쟁사들에 비해 뒤처졌습니다.
- 공급망에서 원주민 권리를 존중하기 위한 노력에서는 계속해서 0%를 기록했습니다.
점수 분석
탈화석연료 & 환경
리더보드에는 자동차 회사들의 기후 로비 정책 및 관행에 대한 인플루언스맵의 평가(InfluenceMap’s evaluations) 등급에 따라 이 부문의 전체 점수가 수정되는 가중치가 포함됩니다.
인권 & 책임 있는 조달
우리의 비전
모든 자동차가 다음 원칙에 따라 제조되는 자동차 산업의 미래:
공정하게
공급망 전반에 걸쳐 원주민, 근로자, 지역사회의 권리를 존중하고 증진합니다.
지속 가능하게
효율적인 자원 사용과 재활용 물질 함량 증가를 통해 1차 자원 수요를 줄이면서 공급망 전반에서 환경과 생물 다양성을 보존하고 복원합니다.
화석연료 없이
100% 전기로 구동되며 화석연료를 사용하지 않는 공급망을 통해 제조됩니다.