排名
5 of 18
比较
(6) in 2024
总分
环境
人权与负责任采购
汽车销售数据来自 MarkLines。所有数据均为 2024 年的年度累计值,仅涵盖乘用车。
排行榜摘要
フォルクスワーゲンは、2025年版のリーダーボードで最も優れたパフォーマンスを示した企業の一つでした。気候と環境、および人権の両部門で顕著な改善が見られたことを受け、総合スコアは8ポイント上昇し、これにより順位は6位から5位に上がりました。
在气候与环境方面,大众汽车更详细地披露了其如何帮助供应商提升在减排与环境管理方面的表现,包括它设置的额外要求与体系。同时,它也更好地解释了自己采取了什么具体行动,以减少锂、钴与镍料采购的环境影响。鉴于上述两点,大众汽车在总体与电池单项上取得了进步。
同社は今回、人権部門でも優れたパフォーマンスを示し、先住民族の権利を除くすべての区分でスコアが上昇しました。特に、人権デュー・ディリジェンス全般のスコアの改善は注目に値します。同社のスコアは21ポイント上昇し、これは全評価対象企業の中で、この区分だけでなく人権の全区分で3番目に大きい上昇幅です。フォルクスワーゲンは今回、フォードと並んで人権デュー・ディリジェンス全般において最高スコアを獲得しています。これにより、起亜自動車(Kia)と吉利汽車(Geely)とともに、人権全般で最も改善した企業となり、人権部門での順位は6位から5位に上がりました。
しかしながら、今回これらの分野で著しい改善を見せたことで、先住民族の権利に関する進展の欠如がいっそう際立っています。
主な評価結果
- 上流のスコープ3排出量を削減するための2030年目標と2050年目標を掲げ、現在これらの目標に向けた進展を加速するため、サプライチェーンに対する追加の要件とプロセスを開示している。しかし、科学に基づく温室効果ガス排出削減目標を設定するようサプライヤーに求めることに関しては、多くの同業他社に後れを取っている。
- 在披露如何应对与减缓其供应链的水资源与森林砍伐风险方面,大众的表现上佳。
- 然而,在钢与铝的两个单项上,大众的平均得分仍然仅为9%,完全没有进步。
- バッテリーのサプライチェーンの持続可能性に関して複数の改善を行った。コバルトやニッケルを使用しない、より持続可能なセルの化学物質を開発するための研究開発投資を実施したり、高電圧バッテリーの新規サプライヤーに再生可能エネルギー認証を受けた電力の使用を契約により求めたり、より持続可能なニッケル、リチウム、コバルトの調達を促進するための複数の取り組みを開示している。
- 虽然大众在转型与冲突矿产的风险方面披露了更多信息。然而总体而言,它在这个领域的实际进展却很有限。
- 先住民族の権利については2年続けて進展が見られない。そのスコアは現在、テスラの4分の1未満、メルセデスとフォードの3分の1未満、BMWとGMの半分である。
- 労働者の権利に関する確固とした方針を持ち、サプライチェーンで特定された労働者の権利に関するリスクについてより詳細な情報を開示するようになった。しかし、生活賃金は約束しておらず、サプライヤーに生活賃金の支払いを求めていない。また、デュー・ディリジェンスのプロセスに労働者がどのように参加しているかについても開示していない。
得分细分
化石燃料フリー・環境
一般的
钢
铝
电池
按年份比较
本排行榜对汽车制造商在本大项的总得分添加了一个加权值,该加权值为InfluenceMap对这些公司的评分,而该评分代表的是这些制造商在气候游说上的政策与实践。
人権・責任ある調達
一般的
移行鉱物
原住民权利
工人权利
按年份比较
我们的愿景
在未来的汽车制造业中,所有的车辆都将拥有这些特性:
01 — 公平
供应链的每个环节均尊重与促进原住民、工人和当地社区的权利。
02 — 可持续
在整个供应链中保护和恢复环境健康和生物多样性。同时,通过有效地利用资源与扩大回收对象来减少对初级资源的需求。
04 — 无化石燃料
百分之百纯电动,并通过不使用化石燃料的供应链制造。