排名
14 of 18
比较
(15) in 2024
总分
环境
人权与负责任采购
汽车销售数据来自 MarkLines。所有数据均为 2024 年的年度累计值，仅涵盖乘用车。
排行榜摘要
丰田汽车在今年排行榜上的表现有好有坏。首先，该公司在人权方面的表现取得了显著的进步，因此，得分也大大提高。尤其值得注意的是，它在负责任矿物采购一个指标上获得了16个百分点提升，进步幅度在所有公司中位列第二。丰田汽车的人权总体得分提高了八个百分点，在人权领域从第15名升至第14名。
与人权形成鲜明对比的是，丰田连续第二年未在气候与环境方面获得任何进步。事实上，它也是仅有的一家从2023年起就在该领域原地踏步的上榜企业。丰田在电动车转型方面进展缓慢。在反对气候政策的游说方面，InfluenceMap给予其的评分也糟糕至极。除此之外，该公司在供应链脱碳方面的表现持续疲软。这一切都巩固了丰田作为汽车界最大气候行动掉队者的地位。
主な評価結果
- 丰田已经设下了目标，即到2050年将消灭其运营生命周期内的所有温室气体排放，但它没有给供应链设置任何中期目标，也没有披露将如何削减其供应链的排放。
- 在钢与铝的脱碳上，丰田仍然保持0%，是少数表现如此差劲的上榜企业之一。
- 在反对气候政策的游说方面，丰田的表现仍然没有好转。InfluenceMap将其评为最极力阻挠气候政策的汽车制造商之一。
- 在人权尽职调查的流程上，丰田在某些方面稍微提高了其信息披露程度，但是整体透明度仍然很差，尤其在以下方面：风险识别与评估的流程与展示其对供应商进行监督的数据信息。
- 丰田已经发布了一个有关负责任采购矿产的单独政策，其涵盖了所有的矿物与金属。同时，它也已经大大强化了对于冲突矿产（包括对于冶炼与精炼厂）的调查与披露工作。
- 在原住民权利方面，丰田缺少承诺、流程与行动，因此得分继续为0%，表现拙劣。
- 由于丰田在其供应链的工人权利风险（尤其是童工与强迫劳工）方面强化了信息披露，因此，它在工人权利上取得了更高的分数。然而，它仍然没有达到一些最基本的要求，例如，明确承诺将遵守《国际劳工组织关于工作中基本原则和权利宣言》中的所有条款，并明确要求其供应商遵守这些条款。
得分细分
化石燃料フリー・環境
一般的
钢
铝
电池
按年份比较
本排行榜对汽车制造商在本大项的总得分添加了一个加权值，该加权值为InfluenceMap对这些公司的评分，而该评分代表的是这些制造商在气候游说上的政策与实践。
人権・責任ある調達
一般的
移行鉱物
原住民权利
工人权利
按年份比较
我们的愿景
在未来的汽车制造业中，所有的车辆都将拥有这些特性：
01 — 公平
供应链的每个环节均尊重与促进原住民、工人和当地社区的权利。
02 — 可持续
在整个供应链中保护和恢复环境健康和生物多样性。同时，通过有效地利用资源与扩大回收对象来减少对初级资源的需求。
04 — 无化石燃料
百分之百纯电动，并通过不使用化石燃料的供应链制造。