排名
18 of 18
比较
(18) in 2024
总分
Environment
人权与负责任采购
* Automotive sales data from Marklines. All figures are cumulative annual values for the year 2024. The data covers passenger vehicles only.
排行榜摘要
上汽集团在电动汽车的转型方面表现持续强劲。2024年，纯电动汽车占该集团所有汽车销量的18%。然而遗憾的是，由于信息披露不充分，以及缺乏建立清洁、公平供应链的公开承诺，上汽集团在今年的排行榜上继续垫底。
这与其同胞企业的表现形成鲜明对比。例如，广汽集团与比亚迪的整体得分均提高了两个百分点，吉利汽车的提升幅度更是达到了八个百分点。这意味着，上汽集团现在落后于比亚迪五个百分点，落后于吉利汽车17个百分点。
在供应链尽职调查单项的总体得分上，上汽与其同胞公司的差距更大：它比比亚迪低17个百分点，比吉利汽车低40个百分点。它只有在该领域取得飞跃，才能符合即将生效的欧盟尽职调查指令的要求。
主な評価結果
- 上汽集团是为数不多的、未披露任何范围三排放信息的企业之一。
- 为响应中国政府的碳达峰目标，上汽已经设置了相应的减排目标。然而，它没有解释其目标是否基于科学，也没有将上游或采购的商品纳入这些目标。
- 上汽已经建立了一个基本的供应商评估与管理体系，对其供应商进行包含环境影响因素在内的定期评估。在进步空间方面，该公司可以对钢、铝和电池供应商的环境要求上增加披露的透明度。
- 在电池供应链方面，上汽取得了小小的进步。它在新电池技术上进行了投资，并强化了电池回收与相关的合作，这两者帮助其获得了更多得分。
- 该集团没有披露任何人权或负责任采购方面的承诺，也没有披露它的任何相关努力，因此在这一方面得分最低。
得分细分
化石燃料フリー・環境
一般的
钢
铝
电池
Compare by year
本排行榜对汽车制造商在本大项的总得分添加了一个加权值，该加权值为InfluenceMap对这些公司的评分，而该评分代表的是这些制造商在气候游说上的政策与实践。
人権・責任ある調達
一般的
移行鉱物
原住民权利
工人权利
Compare by year
我们的愿景
在未来的汽车制造业中，所有的车辆都将拥有这些特性：
01 — 公平
供应链的每个环节均尊重与促进原住民、工人和当地社区的权利。
02 — 可持续
在整个供应链中保护和恢复环境健康和生物多样性。同时，通过有效地利用资源与扩大回收对象来减少对初级资源的需求。
04 — 无化石燃料
百分之百纯电动，并通过不使用化石燃料的供应链制造。