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순위
18 of 18
비교
(n/a) in 2023
EV 판매 비율
37%*
총점
총점
1%
기후 & 환경
2%
인권
0%
출처: EV-Volumes OEM Share tracker. 모든 수치는 2023년 연간 누적 값입니다. 데이터는 승용차만을 대상으로 하며 유럽, 중국, 한국, 일본, 미국 및 캐나다를 포함한다.
리더보드 요약

올해 새롭게 스코어카드에 진입한 SAIC는 전기차(BEV) 생산량을 전체 생산량의 약 3분의 1까지 늘렸습니다. 안타깝게도, SAIC는 깨끗하고 공정한 공급망 구축에 대한 공개적인 약속이 부족하고 정보 공개가 제대로 이루어지지 않아 올해 리더보드에서 가장 낮은 점수를 받은 자동차 회사입니다.

주요 조사 결과
  • 공급망(scope 3) 배출량이 배출량 감축 목표를 공개하지 않는 몇 안 되는 자동차 회사 중 하나입니다.
  • Has made minor progress on batteries: co-establishing a new company called Energiex to enhance the recycling and re-utilisation of batteries, and collaborating with a startup on R&D into solid-state batteries, which hold potential to reduce the climate and environmental impacts of batteries.
  • 인권에 대한 약속이 부족하고 공급망에 대한 의미 있는 실사 과정을 공개하지 않고 있습니다.
데이터 다운로드(영어)

점수 분석

탈화석연료 & 환경

리더보드에는 자동차 회사들의 기후 로비 정책 및 관행에 대한 인플루언스맵의 평가(InfluenceMap’s evaluations) 등급에 따라 이 부문의 전체 점수가 수정되는 가중치가 포함됩니다.

인권 & 책임 있는 조달

우리의 비전

모든 자동차가 다음 원칙에 따라 제조되는 자동차 산업의 미래:

공정하게

공급망 전반에 걸쳐 원주민, 근로자, 지역사회의 권리를 존중하고 증진합니다.

지속 가능하게

효율적인 자원 사용과 재활용 물질 함량 증가를 통해 1차 자원 수요를 줄이면서 공급망 전반에서 환경과 생물 다양성을 보존하고 복원합니다.

화석연료 없이

100% 전기로 구동되며 화석연료를 사용하지 않는 공급망을 통해 제조됩니다.

리더보드

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