순위
13 of 18
비교
(14) in 2023
EV 판매 비율
8%*
총점
총점
기후 & 환경
인권
출처: EV-Volumes OEM Share tracker. 모든 수치는 2023년 연간 누적 값입니다. 데이터는 승용차만을 대상으로 하며 유럽, 중국, 한국, 일본, 미국 및 캐나다를 포함한다.
리더보드 요약
기아차는 첫 번째 리더보드에서 가장 낮은 점수를 받은 자동차 회사 중 하나였으며, 2023년에도 2%의 미미한 점수 상승에 그쳐 2024년 리더보드에서도 최하위권에 머물렀습니다. 기아차는 2개 범주(화석연료 없는 환경적으로 책임 있는 알루미늄 그리고 원주민 권리)에서 0%의 점수를 받았으며, 철강, 배터리 그리고 전환 광물의 책임 있는 조달에 대한 지표에서 10% 미만의 점수를 받는 등 전반적으로 낮은 점수를 기록하고 있습니다.
주요 조사 결과
- 2045년 탄소 중립 선언 및 중간 목표를 수립하고, 과학기반 감축목표 이니셔티브(Science Based Targets initiative, SBTi)에 가입할 준비를 하고 있습니다.
- 이제 구매 상품 및 서비스에 대한 공급망(scope 3) 배출량을 공개하고 있습니다.
- 원재료 추출을 위한 배터리 폐쇄 루프 시스템을 갖추고 있습니다.
- 철강, 알루미늄, 배터리 탈탄소화 노력에 대한 세부 정보가 거의 없습니다 – 이 모든 항목에서 10% 미만의 점수를 받았습니다.
- 인권, 근로자 권리, 전환 광물의 책임 있는 조달에 대한 약속을 했지만 이러한 약속을 실현하기 위해 취한 조치에 대한 세부 사항은 거의 제공하지 않습니다. 하지만, 올해 개별 공급업체의 인권 위험을 평가하는 시스템에 대해 더 자세한 내용을 제공했습니다.
점수 분석
탈화석연료 & 환경
리더보드에는 자동차 회사들의 기후 로비 정책 및 관행에 대한 인플루언스맵의 평가(InfluenceMap’s evaluations) 등급에 따라 이 부문의 전체 점수가 수정되는 가중치가 포함됩니다.
인권 & 책임 있는 조달
우리의 비전
모든 자동차가 다음 원칙에 따라 제조되는 자동차 산업의 미래:
공정하게
공급망 전반에 걸쳐 원주민, 근로자, 지역사회의 권리를 존중하고 증진합니다.
지속 가능하게
효율적인 자원 사용과 재활용 물질 함량 증가를 통해 1차 자원 수요를 줄이면서 공급망 전반에서 환경과 생물 다양성을 보존하고 복원합니다.
화석연료 없이
100% 전기로 구동되며 화석연료를 사용하지 않는 공급망을 통해 제조됩니다.