순위
비교
총점
Environment
인권
리더보드 요약
현대는 지속가능하고 공정한 공급망 구축에 있어서 충분치는 않지만, 지속적인 성과를 보여주고 있다. 리더보드의 여러 하위 항목에서 약간의 개선을 이룸으로써, 동아시아 자동차 제조사 가운데 가장 높은 점수를 받은 기업이 됐다. 그러나 이 지역의 선두 다툼은 점점 치열해지고 있다. 지리가 기후 및 환경 부문에서 현대를 바짝 뒤쫓거나, 몇몇 항목에서는 앞섰다.
기후 및 환경 부문 가운데, 현대는 일반 항목에서 눈에 띄는 점수 상승을 기록했다. 그러나 철강 및 알루미늄의 탈탄소화에 관해서는 2년 연속으로 아무런 진전을 보여주지 못한 몇 안 되는 자동차 제조사 가운데 하나다. 현대가 철강 자회사를 보유하고 있는 독특한 상황을 감안하면, 철강의 탈탄소화와 관련해 아무런 성과를 내놓지 못하고 있다는 점은 특히 실망스럽다. 마음만 먹는다면 현대는 업계에서 친환경 철강의 선두 주자로 올라설 수 있다. 스틸제로(SteelZero), 퍼스트무버연합(First Movers Coalition) 이니셔티브에 가입하는 것이 이러한 목표를 위한 첫걸음이 될 수 있을 것이다.
On human rights, Hyundai’s progress has been mixed, with considerable improvements on general human rights due diligence and transition minerals standing in contrast to no progress at all on Indigenous Peoples’ rights, and a severe drop in performance on workers’ rights.
주요 조사 결과
- Improved its score in the General Fossil Free and Environmentally Sustainably Supply Chains subsection due to releasing a more detailed carbon neutrality roadmap, providing additional details with regards to how the company manages environmental risks and impacts in its supply chain and above average scores against the new deforestation indicators.
- Scores points for investing in the use of scrap aluminium and steel and continues to be one of just two automakers that disclose the total quantity of recycled steel and aluminum used in its annual production cycle.
- Has increased the amount of information it discloses regarding its human rights due diligence process, including the results of monitoring activities, as well as providing statistical data on the number of suppliers assessed and audited, and on corrective action plans. Notably, however, the company still does not have a grievance and remedy mechanism for its supply chain.
- 매핑 노력을 포함하여 에너지 전환 광물의 위험과 실사 과정 등에 대한 보다 많은 정보를 제공하고 있다. 그러나 그러한 노력이 어떠한 결과를 가져왔는지는 밝히지 않았다. 또 주요 에너지 전환 광물로 식별된 소재에 대한 정보, 자사 공급망의 용광로 및 제련소에 대한 정보를 공개하지 않았다.
- 원주민 권리와 관련해 진전된 내용이 전혀 없다. 이 부문에 있어서 여전히 업계 최하위권에 머물러 있다.
- Workers’ rights score has dropped by 7 percentage points, due to watering down its commitments in this area and regressing on the level of disclosure of salient workers’ rights risks it has identified in its supply chain. This is particularly troublesome in light of recent allegations of workers’ rights abuses in Hyundai’s supply chain.
점수 분석
탈화석연료 & 환경
일반적인
철강
알루미늄
철강
Compare by year
인권 & 책임 있는 조달
일반적인
광물 추출
Indigenous' Rights
Workers' Rights
Compare by year
우리의 비전
공정하게
공급망 전반에 걸쳐 원주민, 근로자, 지역사회의 권리를 존중하고 증진합니다.
지속 가능하게
효율적인 자원 사용과 재활용 물질 함량 증가를 통해 1차 자원 수요를 줄이면서 공급망 전반에서 환경과 생물 다양성을 보존하고 복원합니다.
화석연료 없이
100% 전기로 구동되며 화석연료를 사용하지 않는 공급망을 통해 제조됩니다.