순위
15 of 18
비교
(15) in 2025
총점
환경
인권
*자동차 판매 데이터는 MarkLines에서 제공되었습니다. 모든 수치는 2024년 연간 누적 값이며, 승용차만 포함됩니다.
리더보드 요약
혼다는 2026년판 평가에서 성과를 소폭 개선하는 데 그쳤다. 전체 점수는 2%P 상승했고, 리더보드 순위에서 최하위권에 머물렀다.
그러나 리더보드 일반 부문의 두 가지 하위 항목에서 주목할 만한 진전을 이뤘다. 일반 기후 및 환경 부문 하위 항목에서 17%P, 일반 인권 부문 하위 항목에서 5%P 점수가 향상됐다. 이는 혼다가 공급망의 탈탄소화 및 실사 프로세스 구현을 위해 기본적인 첫 걸음을 내디뎠다는 것을 의미한다.
이러한 진전은 나머지 이슈별 하위 항목에서 구체적인 행동으로 이어지지는 못하고 있다. 당사는 기후 및 환경 부문의 철강, 알루미늄, 배터리 관련 하위 항목에서 각각 0%, 1%, 2%의 점수를 받았다. 인권 부문에서는 조달의 책임성, 노동자 권리와 관련한 하위 항목 점수가 각각 2%P, 3%P 하락했다.
이는 혼다가 전체 공급망의 지속가능성과 실사 부문에서 이룬 제한적인 진전을 바탕으로 개선을 추구하기보다, 밸류체인의 핵심 부문에서 발생하는 인권 및 환경 관련 부정적 영향의 책임을 회피하고 있다는 사실을 보여준다.
주요 조사 결과
- 기존에 공개한 배출량 감축 목표를 하향 조정한 것으로 보인다. 2045년 탄소 중립 목표와 로드맵은 여전히 유효하지만, 현대는 더 이상 스코프3 카테고리1 배출량에 대한 정량적 중기 목표를 공개하지 않는다. 이는 큰 후퇴로 해석할 수 있는 부분이다.
- PDCA 사이클 적용, 문서 요구, 현장 조사 실시를 포함하는 모니터링 프로세스를 도입했다. 이를 통해 공급업체의 CO2 배출량 감축 과정을 모니터한다. 또한 자사의 2030년 및 2050년 목표에 공급업체들이 부합하는지 분석하기 위한 시각화 시스템을 채택했다.
- 혼다는 주요 공급업체(일본 내 1차 공급사로 제한)의 물 사용량에 관한 데이터를 공개하는 유일한 기업이다. 당사는 이를 통해 공급망의 물 소비량 감축 목표를 어떻게 달성해 나가는지를 보여준다.
- 알루미늄 재활용 공정에 대한 최소한의 내용을 공개했지만, 구체적 정보가 부족하고 소비 후 폐기 과정에 대한 언급이 없다.
- 미쓰비시와 배터리 상태 모니터링 및 용도 전환에 초점을 맞춘 ALTNA 합작 투자를 시작했다.
- 인권 실사에 대한 기본적인 첫 걸음을 아직 떼지 않은 상태다. 공급업체에 인권을 존중할 것을 요구하고, 주요 공급망의 인권 위험을 공개하며, 공급망의 고충처리 메커니즘을 설정하는 등의 조치가 여기 해당한다.
- 공급망 위험 평가 프로세스를 강화했다. 1차 공급사의 범주를 넘어 폭넓은 협력 업체를 대상으로 고위험 업체를 식별하고, 관련 규정 준수 여부를 모니터링할 계획이다.
- 광물 조달의 책임성 부문에서 여전히 저조한 성과를 보이고 있다. 이 분야에 대한 약속과 공급업체 요구사항이 매우 제한된 수준이다. 공급망 매핑에 관한 일부 진전된 사항을 공개했지만, 이러한 노력의 결과에 대한 정보는 제시하지 않았다.
- 원주민 권익 및 공급망 내 노동자 권리 부문에서 기본적인 조치도 취하지 않아 계속해서 최하위권에 머물러 있다. FPIC원칙을 준수하겠다는 약속을 내놓지 않고 있고, 공급업체에 국제노동기구(ILO)의 직장 내 기본 원칙 및 권리를 존중할 것을 요구하지도 않는다.
점수 분석
탈화석연료 & 환경
일반적인
철강
알루미늄
철강
연도별 비교
리더보드에는 자동차 회사들의 기후 로비 정책 및 관행에 대한 인플루언스맵의 평가(InfluenceMap’s evaluations) 등급에 따라 이 부문의 전체 점수가 수정되는 가중치가 포함됩니다.
인권 & 책임 있는 조달
일반적인
광물 추출
Indigenous' Rights
Workers' Rights
연도별 비교
우리의 비전
모든 자동차가 다음 원칙에 따라 제조되는 자동차 산업의 미래:
공정하게
공급망 전반에 걸쳐 원주민, 근로자, 지역사회의 권리를 존중하고 증진합니다.
지속 가능하게
효율적인 자원 사용과 재활용 물질 함량 증가를 통해 1차 자원 수요를 줄이면서 공급망 전반에서 환경과 생물 다양성을 보존하고 복원합니다.
화석연료 없이
100% 전기로 구동되며 화석연료를 사용하지 않는 공급망을 통해 제조됩니다.