순위
10 of 18
비교
(7) in 2025
총점
환경
인권
*자동차 판매 데이터는 MarkLines에서 제공되었습니다. 모든 수치는 2024년 연간 누적 값이며, 승용차만 포함됩니다.
리더보드 요약
GM은 올해 리더보드 평가에서 가장 좋지 않은 성과를 보여준 기업 중 하나다. 당사는 올해 지속가능 보고서를 발간하지 않았고, 이는 투명성과 책임성 측면에서 중대한 후퇴라고 할 수 있다. 이로 인해 GM은 매년 업데이트된 정보를 요구하는 많은 지표에서 점수를 잃었다.
이것이 뼈아픈 이유는 GM이 올해 몇몇 영역에서 제한적이나마 진전을 이뤘다는 사실이 보고서 미발간으로 상쇄돼 버렸기 때문이다. 당사는 광물 조달의 책임성 정책을 새로 발표하고, 지속가능성에 관한 요구사항이 포함된 신규 공급업체 행동강령 및 공급망 실사 정책을 내놨으나, 이를 제대로 평가받지 못했다.
그 결과 GM은 올해 리더보드의 모든 하위 항목에서 점수가 정체되거나 낮아졌다. 당사의 전체 성취 수준이 1%P 하락해 올해 평가에서 점수가 떨어진 4개사 가운데 하나가 됐다. GM의 순위는 현대와 지리에 추월당해 7위에서 10위로 떨어졌다. 당사는 유럽과 미국 자동차 제조사 가운데 가장 좋지 못한 성과를 보여준 기업이 됐다.
주요 조사 결과
- GM은 2025년 지속가능보고서를 발간하지 않은 유일한 자동차 제조사이다.
- 핵심 광물, 고무, 가죽에 관한 구체적인 목표와 전략, 공급망 기대 사항을 상세히 밝히는 새로운 광물 조달의 책임성 정책을 발표했다. 또 공급업체 행동 강령을 업데이트해 생물다양성과 산림전용에 대한 요구사항을 추가했다.
- 자사가 배터리 공급망에 미치는 영향을 어떻게 해결하는지를 설명하는 보고서를 발행하겠다고 실사 정책에 약속해 놓고도, 여전히 배터리 공급망 보고서를 발행하지 않고 있다.
- GM은 철강 및 알루미늄에 관한 퍼스트무버 섹터 그룹의 일원이지만, 이 분야에서 어떤 진전을 이뤘는지 구체적으로 밝힌 적이 없다.
- 자사의 위험 식별 프로세스에 관한 상세 정보를 제공하는 새로운 공급망 실사 정책을 발표했다. 이 프로세스는 “지속적”이며 “실시간으로 통찰력을 제공하는 다양한 도구”를 이용해 정기적으로 이뤄진다는 점에서 모범 사례라 할 수 있다.
- 식별된 인권 위험, 모니터링 관행 및 고충 처리 메커니즘의 운영에 관한 통계적 정보처럼 매년 업데이트된 데이터를 요구하는 여러 인권 지표에서 점수가 깎였다.
- GM은 공급망 매핑을 위해 수행한 활동에 대한 어떠한 정보도 공개하지 않은 몇 안 되는 기업 중 하나다. 2024년 이러한 정보 공개를 중단한 이후로는 공급망의 제련소 및 정제소 목록을 더 이상 밝히지 않고 있다.
- 원주민 권익 및 공급망 내 노동자 권리에 관한 지표에서 계속해서 저조한 성과를 보이고 있다. 당사는 해당 분야에 대한 개선 약속을 내놓았지만, 약속 이행을 위해 실제로 어떤 노력을 기울이고 있는지 구체적으로 공개하지 않았다.
점수 분석
탈화석연료 & 환경
일반적인
철강
알루미늄
철강
연도별 비교
리더보드에는 자동차 회사들의 기후 로비 정책 및 관행에 대한 인플루언스맵의 평가(InfluenceMap’s evaluations) 등급에 따라 이 부문의 전체 점수가 수정되는 가중치가 포함됩니다.
인권 & 책임 있는 조달
일반적인
광물 추출
Indigenous' Rights
Workers' Rights
연도별 비교
우리의 비전
모든 자동차가 다음 원칙에 따라 제조되는 자동차 산업의 미래:
공정하게
공급망 전반에 걸쳐 원주민, 근로자, 지역사회의 권리를 존중하고 증진합니다.
지속 가능하게
효율적인 자원 사용과 재활용 물질 함량 증가를 통해 1차 자원 수요를 줄이면서 공급망 전반에서 환경과 생물 다양성을 보존하고 복원합니다.
화석연료 없이
100% 전기로 구동되며 화석연료를 사용하지 않는 공급망을 통해 제조됩니다.