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排名
17 of 18
比较
(16) in 2023
电动汽车在所有汽车销售中的占比
61%*
总分
总分
2%
无化石燃料与环保
3%
人权与负责任采购
3%
来源：EV-Volumes OEM Share tracker. 所有数字均为 2023 年累计年度值。数据仅指乘用车，市场范围涵盖欧洲、中国、韩国、日本以及美国和加拿大。
排行榜摘要

广汽集团快速增长的电动汽车产量令人印象深刻，但其在建立清洁、负责任的供应链方面却缺乏信息披露、承诺和行动，因此在排行榜上的排名几近垫底。广汽集团在电池研发方面取得了一些进展，向市场推出了新型磷酸铁锂（LFP）电池，减少了对高能耗矿物的依赖。同时，该汽车制造商首次披露了其在供应商尽职调查的一些最基本的行动。然而，该汽车制造商未在消除其供应链中的化石燃料、环境危害和侵犯人权行为方面采取相应行动。

主な評価結果
  • 该汽车制造商是电动汽车转型的领导者之一。目前，公司纯电动汽车的销量占其汽车总销量的60%。
  • 虽然该汽车制造商制定了2050年供应链净零排放的目标，但它没有制定中期目标，而且对其供应链为实现该2050年目标所需采取的行动仅有极少的信息披露。
  • 该汽车制造商已向市场推出无镍无钴的新型磷酸铁锂电池。
  • 目前，该汽车制造商仅提供了有限的证据，证明其对供应商进行了社会风险的评估，并且有关这些评估的内容和覆盖面的细节也很少。该汽车制造商在与供应链尽职调查相关的所有其他指标上，得分均为 0%。
下载数据（英语）

得分细分

化石燃料フリー・環境

本排行榜对汽车制造商在本大项的总得分添加了一个加权值，该加权值为InfluenceMap对这些公司的评分，而该评分代表的是这些制造商在气候游说上的政策与实践。

人権・責任ある調達

我们的愿景

在未来的汽车制造业中，所有的车辆都将拥有这些特性：

01 — 公平

供应链的每个环节均尊重与促进原住民、工人和当地社区的权利。

02 — 可持续

在整个供应链中保护和恢复环境健康和生物多样性。同时，通过有效地利用资源与扩大回收对象来减少对初级资源的需求。

04 — 无化石燃料

百分之百纯电动，并通过不使用化石燃料的供应链制造。

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