上述概念不仅仅指一辆电动汽车，而是指一辆通过公平、无化石燃料以及可持续与环保的供应链生产的电动汽车。
排行榜给予上榜公司的得分均为百分比值，该评分形式既可以显示每个汽车制造商与排行榜基于清洁制造所设的预期值的差距，也可以显示公司与公司之间的差距。由于Lead the Charge排行榜已进入第二年，这意味着它能追踪公司的表现。
主な評価結果
今年的分析显示，整个行业正在稳步向前。相比第一期排行榜的结果，除了一家上榜公司，其余制造商都在今年的评审中显示出了进步。值得注意的是，各大公司在支持无化石燃料钢铁和进行人权尽职调查上的进步尤为明显。 以特斯拉为首的美国汽车制造商的进步最快。特斯拉的排名在一年的时间里从第九蹿升到了第三，是所有上榜公司里跃升幅度最大的。此外，美国汽车制造商在各自的评审中完全达到大多数指标的绩效标准，如此全面的表现增加了其他公司赶超它们的难度。
However, progress by the industry as a whole is lackluster when compared to the scale of the challenge ahead: nearly half of the automakers evaluated have still taken no concrete action on steel and aluminum, whilst average scores across the indicators on responsible sourcing of transition minerals, Indigenous Peoples rights and workers’ rights have risen by just 2%.